2025年上半年，比亚迪交出了一份亮眼的财报：营收3713亿元，同比增长23%；归母净利润155亿元，同比增长14%；研发投入309亿元，同比大增53%，甚至远超同期净利润。与此同时，现金储备达到1561亿元，财务状况稳健。单从数据来看，比亚迪不仅延续了增长势头，还在研发和全球化两大方向上持续加码，显示出一家产业龙头的长期战略耐心。
对比海外车企的财报表现，更能凸显比亚迪的特殊性。全球经济环境承压，贸易壁垒加剧，不少跨国巨头出现了营收停滞、利润腰斩的情况。而比亚迪却以强劲表现逆势突围，增速明显跑赢一众海外竞争对手。这种表现不仅是企业自身竞争力的体现，也折射出中国新能源汽车产业在全球市场中的韧性和潜力。
具体到销量，2025年前七个月，比亚迪全球销量达到249万辆，同比增长27.4%。其中海外市场贡献尤为突出，销量突破55万辆，同比增长超过130%，已超过去年全年水平。今年海外销量有望冲击百万大关，成为比亚迪真正意义上的第二增长曲线。这意味着比亚迪不仅在国内保持优势，还正在加快融入全球市场，打破了“只在中国强”的局限。
展开剩余48%研发投入则是比亚迪财报的另一大亮点。309亿元的半年投入，继续蝉联A股“研发之王”，累计研发投入更是超过2100亿元。比亚迪敢于让研发投入“碾压”利润，这在汽车产业中并不常见。正是这种投入，使得其能够不断推出天神之眼辅助驾驶、兆瓦闪充、车载无人机等前沿技术，并在专利授权数量上稳居全球新能源、混动、纯电三大榜单第一。技术护城河正在持续加深，为后续的全球化扩张提供了底气。
值得注意的是，比亚迪在社会责任上的表现也颇为突出。上半年纳税271亿元，远超净利润，这一数据说明比亚迪不仅是资本市场的赢家，也在成为地方财政与就业的重要支撑者。这种双重意义上的“硬实力”，使其在产业和社会层面都具备不可替代的角色。
总体来看，比亚迪的半年报不仅是一份企业财务成绩单，更是中国汽车产业转型升级的缩影。它凭借技术积累、全球市场拓展以及稳健的财务结构，正在为下一个增长周期做好准备。在海外巨头调整期的当下，比亚迪无疑更有机会在产业格局重塑中抢占先机。
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